Важнейшие новости

• 14 марта↓ В Англии нашли «виновника» отравления Скрипалей
• 24 сентября↓ В пищевом пальмовом масле нашли опаснейший яд
• 7 июля↓ Росстат назвал наиболее подорожавшие продукты по итогам 2018 года
• 18 мая↓ РФ увеличит урожай зерна 2019 г, но поставки на экспорт вырастут меньше
• 28 марта↓ Прогноз. Россия в 2019 году может побить исторический рекорд по сбору зерна
• 11 марта↓ Минсельхоз скорректировал Доктрину продовольственной безопасности
• 6 февраля↓ Цены на зерно в России обновляют максимумы, но катастрофой не становятся

Все новости

В Ульяновской области возрождают уникальную породу лошадей

Фермерскому хозяйству в Инзенском районе Ульяновской области, 2 года назад выкупившему знаменитых тяжеловозов с разорившегося конезавода «Октябрьский», за короткий срок удалось почти вдвое увеличить поголовье. Потомство этой породы собирали по всей области и за ее пределами. И похоже, что здесь редкие животные наконец обрели свой дом, пишет «Ульяновская правда».

Першероны — признанные красавцы среди тяжеловозов: гармоничное телосложение, красоту движений, энергичность они сочетают с мощью и силой тяжеловозной лошади. Сегодня, глядя на табун, мирно пасущийся в поле, страшно поверить в то, что еще буквально пару лет назад эти редкие животные могли в России исчезнуть.

Долгое время в нашей стране единственным местом, где разводили знаменитых лошадок, был конезавод «Октябрьский» в Ульяновской области. В советские годы он славился на весь Союз: здесь содержалось более тысячи чистокровных лошадей. По оценкам специалистов, некоторые из них по своим характеристикам даже превосходили животных, выращенных на родине этой породы — во Франции. Подтверждение этому: в 1976 году «октябрьская» кобыла Слива установила мировой рекорд — протянула груз весом в 9 тонн на 2 километра 138 метров. По сей день этот результат считается непревзойденным.

После развала СССР хозяйство потихоньку начало приходить в упадок, окончательно разорившись к концу первого десятилетия XXI века. К этому времени конезавод накопил долгов на общую сумму больше 3 млн рублей. Денег не было ни на зарплату сотрудникам, ни на содержание уникальных животных: племенные першероны голодали в полуразрушенных конюшнях.

В январе 2011 года 44 лошади были арестованы судебными приставами Кузоватовского района. «Шефство» над измученными животными взял Ульяновский ипподром. В марте лошадей для временного содержания перевезли в СПК «Прасковьино» Николаевского района, с которым ипподром сотрудничал много лет. Здесь они получили «временную прописку» на 10 месяцев.

В январе 2012 года первая партия першеронов — 25 лошадей — была продана с аукциона. Цены варьировались от 50 до 73 тыс. рублей. Выкупил животных предприниматель из Инзенского района.

«На этих першеронах нас «женили» волей случая. Мы хотели купить несколько голов, но оказалось, что лот торгуется целиком и на него уже есть покупатель. В последний момент клиент отказался. Его вид лошадей напугал, он сказал: «Я не хочу покупать скелеты», поэтому купили мы, — рассказывает Сергей Кузнецов, глава одноименного К(Ф)Х. — Забирали их в 30-градусный мороз. Вместе с нами приезжали судебные приставы, специалисты Росимущества, но там такое творилось: лошадей прятали, подменяли. И до сих пор еще мы не смогли забрать 3 лошадей: жеребца-производителя Ковыля и 2 племенных конематок, хотя деньги за них проплачены и списаны судебными приставами в счет погашения долгов. Мы думали, что эта ситуация решится полюбовно, но не получается. Будем, наверное, подавать в суд».
Чуть позже С.Кузнецов выкупил еще одну партию першеронов с Октябрьского конезавода — всего в Инзенский район переехали 34 лошади. Здесь их откормили и выходили. «Вот, например, кобыла Саванна, — говорит инзенец, указывая на красивую белую лошадь. — Когда мы ее привезли, она 2 недели не могла на ногах стоять — падала, а сейчас бегает».

За 1,5 года, прошедших с момента покупки тяжеловозов с Октябрьского конезавода, поголовье першеронов на инзенской ферме увеличилось почти вдвое — сегодня здесь содержатся 58 лошадей. В их числе 20 жеребят. Еще несколько животных пришлось докупить. Искали потомство этой породы, по словам С.Кузнецова, по всей области и за ее пределами. В итоге нескольких лошадок происхождения Октябрьского конного завода удалось выкупить у частного населения. А вот за племенным конем по имени Брикет пришлось ехать в Волгоградскую область.

«Это десятилетний жеребец першеронской породы. Он был рожден на Октябрьском конном заводе, но в годовом возрасте был продан. В селекционном плане сегодня в России это лучший жеребец данной породы. Мы приобрели его для развития породы по рекомендации института коневодства, — объясняет владелец. — Мы сейчас с ним вплотную работаем. В прошлом году специалисты института провели у нас полную ревизию, наметили пути селекционной работы на ближайшие 5 лет».

В планах у К(Ф)Х — официально оформить племенное хозяйство в масштабах конного завода. Собственно, для этого на ферме есть все условия. «Нашей главной задачей было обеспечить поголовье стабильной кормовой базой. Можно сказать, мы с ней справились. Собственные посевные площади позволяют выращивать все необходимое. В нынешнем году посеяли более 200 га многолетних трав и овса, немного ячменя. Есть полуторагодичный запас сена — 200 тонн», — говорит помощник главы К(Ф)Х Александр Зинин.

Однако кроме запаса продовольствия для лошадей, конезаводу необходима соответствующая инфраструктура. Сейчас все першероны содержатся в одном помещении — отремонтированном бывшем коровнике. Для дальнейшего развития необходимо строительство еще как минимум 2 конюшен: светлых, хорошо вентилируемых и максимально автоматизированных.

«Кроме этого, нужно и карантинное помещение строить, и кузницу, левады. Это очень затратно — будем пытаться максимально сэкономить. Если в нашей стране и у нас будет с финансами все в порядке, постепенно, думаю, мы осуществим задуманное», — уверен С.Кузнецов.

Развивать племенное коневодство, к слову, инзенский предприниматель намерен только за счет собственных средств, которые приносит его основной бизнес, без привлечения кредитов. Заемные деньги брать опасно — никакой прибыли пока селекционная работа не приносит и вряд ли что-то изменится в ближайшее время. Лошадей в России сейчас очень мало, и особого спроса на них нет. Тем более на тяжеловозов: в сельском хозяйстве животных давно заменили техникой.

«Только в личных подсобных хозяйствах население еще иногда использует лошадей. Плюс сейчас появляются энтузиасты, которые покупают коней просто для души, но таких пока мало. Это в Финляндии держать лошадей считается правилом хорошего тона», — улыбается С.Кузнецов.

Еще бывает, что лошадей покупает цирк. А недавно с просьбой продать одного из першеронов к инзенцам обратился музей коломенского калача. Лошадь его сотрудники хотят использовать в исторической реконструкции.

Читайте также:

• «Поле без полиса». А вновь о страховании
• «Ритейлеров призвали к соразмерности». Штрафы для поставщиков могут снизиться
• Работники хлебокомбината в Подмосковье объявили голодовку из-за долгов по зарплате
• В России готовят запрет на одноразовую пластиковую посуду
• «Руспродсоюз» не ждет скорого снижения цен на помидоры и капусту в РФ
• «Дальневосточный гектар» стал доступен переселенцам, готовым стать россиянами
• Цены на продукты удивляют… А статисты?
• Система быстрых платежей заработает в магазинах летом
• Цены на зерно в РФ на минувшей неделе вновь начали расти
• Группа «Черкизово» купила «Алтайский бройлер» за 4,6 млрд руб.

Оставить комментарий Отменить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Войти с помощью: 

Имя*

Email*

Введите символы с картинки *