Найти исследование

Российский рынок полувагонов: итоги 2018 г., прогноз до 2021 г. (артикул: 30606 29450)

75 000 руб.

Дата выхода отчета:	16 Мая 2019
География исследования:	РФ
Период исследования:	2012-2021
Количество страниц:	49
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Настоящее исследование посвящено рынку полувагонов России. Основной целью исследования является предоставление объективной оценки конъюнктуры и перспектив дальнейшего развития рынка полувагонов РФ.
В отчете представлены проанализированные итоги развития рынка в 2018 г., а также построены прогнозы до 2021 г., как по самому рынку в целом, так и по его сегментам в частности.
Детальным образом проанализированы, такие показатели, как:
• объемы производства (как в целом по рынку, так и по видам подвижного состава, динамика производства);
• объемы импорта (динамика импорта, выявлены страны-импортеры);
• объемы экспорта (динамика экспорта, выявлены страны импортеры);
• состояние парка полувагонов (выявлен уровень износа парка полувагонов);
• ряд экономических показателей (объем грузовых перевозок ж/д транспортом, грузооборот ж/д транспорта, динамика протяженности железнодорожного пути)
• ценовая политика;
• объем рынка полувагонов (динамика, прирост объема);
• внутреннее потребление (проанализирован спрос на полувагоны и выявлены основные потребители);
• лизинговая политика (рассчитан объем лизинга подвижного состава, выявлена доля лизинга подвижного состава для грузовых перевозок, описаны основные операторы лизингового рынка грузового состава);
• тенденции и перспективы развития рынка полувагонов РФ до 2021 г.

Данное исследование предназначено для ряда специалистов, работающих на рынке подвижного состава, предназначенного для грузовых перевозок, в частности:
• Маркетологи-аналитики, менеджеры по маркетингу, менеджеры по маркетинговым исследованиям.
• Директора по маркетингу, директора по продажам предприятий грузового подвижного состава.
• Коммерческие директора предприятий грузового подвижного состава.
• Специалисты лизинговых компаний, отвечающих за закупку подвижного состава, в частности полувагонов.
• Частные инвесторы, планирующие приобрести акции предприятий, осуществляющих свою деятельность в сфере производства, продажи подвижного состава для грузовых перевозок.

Исследование проведено в апреле 2019 года.
Объем отчета – 49 стр.
Отчет содержит 10 таблиц и 25 графиков.
Язык отчета - русский.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Подробное оглавление/содержание отчета:
Полное оглавление
Полное оглавление 2
Список диаграмм 3
Список таблиц 5
Аннотация 6
Макроэкономические показатели РФ в 2018 г 8
Конъюнктура рынка полувагонов России 14
Технические характеристики полувагонов РФ 14
Производство полувагонов РФ 18
Импорт РФ 20
Динамика импорта 20
Основные страны-импортеры 22
Экспорт РФ 23
Динамика экспорта 23
Основные страны-экспортеры 24
Объем рынка полувагонов РФ 25
Ценовая политика на рынке РФ 27
Парк полувагонов РФ 29
Протяженность путей сообщения РФ 31
Объем грузовых перевозок РФ 32
Производители полувагонов РФ 35
Внутреннее потребление полувагонов в РФ 38
Лизинг полувагонов в РФ 40
Преимущества лизинга подвижного состава 41
Основные операторы рынка лизинга подвижного состава 42
Перспективы развития рынка лизинга подвижного состава для грузовых перевозок 45
Тенденции и перспективы развития рынка полувагонов РФ 46
О компании NeoAnalytics 48
Список диаграмм
Рис. 1. Индексы потребительских цен на отдельные продовольственные товары, 2017-2018гг., % 9
Рис. 2. Индексы потребительских цен на отдельные промышленные товары, 2017-2018гг., % 10
Рис. 3. Динамика объема коммерческого грузооборота РФ, 2010-2018гг., млн.тонно-километров, % 10
Рис. 4. Динамика объема коммерческих перевозок грузов РФ, 2010-2018гг., млн. тонн, % 11
Рис. 5. Структура производства грузовых вагонов РФ в натуральном выражении, 2018, тыс., % 18
Рис.6. Динамика производства полувагонов в РФ, 2010-2018гг., ед., % 19
Рис. 7. Динамика структуры импорта полувагонов, 2009-2018гг., ед., % 20
Рис. 8. Структура стран-импортеров полувагонов в натуральном выражении, 2018г., % 22
Рис. 9. Динамика экспорта полувагонов в натуральном выражении, 2010-2018гг., % 23
Рис. 10. Структура стран-экспортеров полувагонов в натуральном выражении, 2018 г., % 24
Рис. 11. Динамика объема рынка полувагонов России в натуральном выражении, 2010-2018гг., ед., % 25
Рис. 12. Структура рынка полувагонов РФ в натуральном выражении, 2010-2018 гг., % 26
Рис. 13. Динамика стоимости аренды полувагонов, 2007-2018гг., руб./сут. 27
Рис. 14. Динамика стоимости полувагонов, 2010-2018гг., млн. руб. 28
Рис. 15. Баланс парка полувагонов РФ, декабрь 2018г., тыс.ед, % 29
Рис. 16. Структура парка полувагонов РФ в разрезе участников рынка, 2018г., % 30
Рис. 17. Динамика протяженности железнодорожного пути, Россия , 2005-2018гг., тыс. км., % 31
Рис. 18. Структура железнодорожного пути, Россия, 2018г., % 31
Рис. 19. Динамика объемов перевозки грузов железнодорожным транспортом, 2010-2018гг., млн тонн, % 33
Рис. 20. Динамика грузооборота ж/д транспорта, 2011-2018гг., млн т/км, % 34
Рис. 21. Структура российского производства полувагонов в разрезе производителей, 2018г., ед., % 36
Рис. 22. Динамика потребности в полувагонах в натуральном выражении, 2008-2018гг., % 38
Рис. 23. Доля лизинга подвижного состава для грузовых перевозок в общей структуре железнодорожного лизинга, 2018 г. % 40
Рис. 24. Структура операторов лизинга подвижного состава для грузовых перевозок, 2018г. % 42
Рис. 25. Прогноз объема рынка полувагонов в натуральном выражении, 2019-2021гг., тыс.ед., % 46
Список таблиц
Табл. 1. Основные показатели развития экономики в 2016 – 2018гг. (в % к соответствующему периоду предыдущего года) 17
Табл. 2. Технические характеристики выпускаемых полувагонов в РФ 19
Табл. 3. Динамика производства грузовых вагонов в РФ, 2010-2018гг., ед. 23
Табл. 4. Динамика импорта полувагонов в РФ, 2009-2018гг., ед./млн.долл. 26
Табл. 5. Объем импорта полувагонов по странам, 2012-2018гг., ед., % 26
Табл. 6. Динамика экспорта полувагонов РФ, 2009-2018 гг., ед./млн.долл. 28
Табл. 7. Динамика объема рынка полувагонов в РФ, 2010-2018гг., ед. 30
Табл. 8. Состояние парка полувагонов РФ, ед. 35
Табл. 9. Рейтинг лизинговых компаний подвижного состава, 2018 г. 48
Табл. 10. Рейтинг лизинговых компаний по объему портфеля сделок в сегменте железнодорожных перевозок, 1 января 2018 года 49

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Российский рынок транспортной перевозки грузов: итоги 2019 г., прогноз до 2022 г. Регион: РФ Дата выхода: 12.01.21	75 000
Российский рынок экспресс-доставки грузов и почты: итоги 2019 г., прогноз до 2022 г. Регион: РФ Дата выхода: 04.12.20	75 000
Анализ рынка грузоперевозок в России Регион: Россия Дата выхода: 13.11.19	90 000
Российский рынок экспресс-доставки грузов и почты: итоги 2018 г., прогноз до 2021 г. Регион: РФ Дата выхода: 18.04.19	75 000
Обзор рынка малотоннажных грузовых перевозок коммерческим транспортом (LCV) Регион: Екатеринбург Дата выхода: 01.09.18	70 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Рынок грузоперевозок автомобильным транспортом в России: состояние, тенденции и перспективы его развития
Исследование «Рынок грузоперевозок автомобильным транспортом в России: состояние, тенденции и перспективы его развития» проведено специалистами Информационного Агентства «КредИнформ» (Information Agency “CredInform”) по заказу одного из участников рынка. Обзор охватывает временной период с 2006 по 2010 год, и прогнозные оценки на 2011 год. Цели исследования 1. Оценка среды и деловой активности на основе анализа бизнес-процессов, происходящих на рынке автомобильных грузоперевозок в России и регионах. Выявление изменений в среде участников рынка. 2. Описание тенденций развития рынка автомобильных грузоперевозок в России, определение целесообразности и возможности выхода инвесторов на него в условиях волатильности рыночной среды. 3. Обобщение перспектив дальнейшего развития и построение прогнозов развития рынка автомобильных грузоперевозок в России на ближайшую перспективу. Источники информации 1. Федеральная служба государственной статистики, Федеральная налоговая служба, Федеральная таможенная служба, Министерство экономического развития, промышленности и торговли и пр. (официальные данные). 2. Информационные материалы и пресс-релизы компаний-участников рынка, Ассоциаций, экспертные оценки ведущих специалистов страны, отраслевых аналитиков и экспертов, опубликованные в открытых и…
База заказчиков услуг грузоперевозки внутренним водным транспортом по реке Волга
По результатам исследования будет предоставлена таблица в формате Excel, содержащая следующую информацию по 30 крупнейшим компаниям:
1. Наименование компании-заказчика услуг грузоперевозки.
2. Отрасль заказа услуг по виду строительного материала:
- гравий фракция 520;
- ОПГС (Обогащенная пещийно-гравийная смесь);
- цемент.
3. Адрес.
4. Телефон.
5. Контактное лицо.
Маркетинговое исследование и анализ рынка автокомпонентов для грузовых автомобилей и автобусов в России, 2013-2014 гг.
1. Методологические комментарии к исследованию
2. Обзор рынка автокомпонентов грузовым автомобилям и автобусам в России, 2013-2014гг.
2.1. Общая информация по рынку:
2.1.1. Основные характеристики исследуемой продукции
2.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка
2.1.3. Объем и динамика рынка, 2013-2014гг.
2.1.4. Емкость рынка
2.1.4.1. Емкость рынка автомобильных фильтров
2.1.4.2. Емкость рынка деталей тормозной системы
2.1.4.3. Емксоть рынка узлов и деталей подвески
2.1.4.4. Емкость рынка узлов и деталей рулевого управления
2.1.4.5. Емкость рынка узлов и деталей сцепления
2.1.4.6. Емкость рынка узлов и деталей трансмиссии
2.1.4.7. Емкость рынка узлов и деталей топливной системы
2.1.4.8. Емкость рынка узлов и деталей системы охлаждения
2.1.4.9. Емкость рынка узлов и деталей электрооборудования
2.1.4.10. Емкость рынка деталей для капремонта двигателя
2.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
2.1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок
2.2. Структура рынка:
2.2.1. Структура рынка по ассортименту
2.2.2. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров
3. Конкурентный анализ: крупнейшие производители автокомпонентов к грузовым автомобиля…

Навигация по разделу

Все отрасли

Продовольствие

13:04	В России появятся продуктовые карты и бесплатные обеды
13:35	3 сентября↓ Власти Сахалина хотят увеличить до 75% обеспеченность островитян собственной продукцией
12:53	21 августа↓ В самарском АШАНЕ уничтожили 300 кг еды
15:59	19 августа↓ Сколько тратят на продукты питания в разных странах?
13:33	11 августа↓ Можно ли прожить, питаясь только астраханскими продуктами
12:01	7 августа↓ А. Ткачев: Импорт продовольствия снизился практически вдвое
00:01	Индекс продовольственных цен ФАО колеблется вокруг шестилетнего минимума
00:01	5 августа↓ Секреты вкусного омлета
17:37	4 августа↓ Чтобы быть в плюсе в Тверской области нужно не платить коммуналку и есть капусту с огурцами
17:22	Какие страны выиграли от ограничений на импорт в Россию западных продуктов?

2 июля

ОЭСР и ФАО прогнозируют рост производства, снижение цен в течение ближайшего десятилетия

Рост доходов в развивающихся странах приведет к росту спроса на продукты питания и изменениям в рационе питания

29 мая

Аппетитные ужины для вегетарианцев

Ужин вегетарианца должен состоять из белковой пищи и не должен быть очень калорийным.

Для этого отлично подойдут блюда из кукурузы, баклажанов, гороха и риса.

Представляем вашему вниманию 5 вкусных и полезных ужинов для вегетарианцев.

1 апреля

Как норвежский лосось стал «белорусским»

Реэкспорт запрещенной продукции из Беларуси подтвердился статистикой.
Официальные данные белорусской таможенной статистики косвенно подтверждают: после введения Россией продовольственного эмбарго Беларусь стала транзитным каналом для поступления запрещенной продукции в Россию.

17 марта

Заведующий лабораторией Агрофизического НИИ, доктор сельскохозяйственных наук Вячеслав Якушев

Потенциал России позволяет прокормить 700 миллионов человек

В самом факте импорта продовольствия нет ничего страшного — многие продукты у нас нецелесообразно производить, а некоторые просто и невозможно. Но страшно то, что процент импорта угрожающе велик! По некоторым оценкам он составляет 35-40% по стране, а в Москве и Питере — 80-90%!

Маркетинговые исследования