Погрузку рыбы в Приморье активизирует создание порта-кластера

24 января 2014 в 13:30

Рубрики: Вагон-рефрижератор, Грузооборот, Железная дорога, Морепродукты, Морские перевозки, Перевалка грузов, Порт, Рыба, Рыбохозяйственный комплекс

Теги: Александр Васьков, Дальний Восток, Китай, Максим Белоусов, Приморский край, Япония

Концепцию и предварительное технико-экономическое обоснование проекта кластера к лету разработает японский исследовательский институт Номура, участвовавший в развитии морских портов Японии, Китая и других азиатских стран, сообщает «Гудок».

В развитии рыбопромышленного комплекса Приморья будет использован опыт крупнейших портовых комплексов Азии, сообщили в краевом департаменте рыбного хозяйства и водных биоресурсов.

Рыбопромышленный кластер, грузооборот которого прогнозируется на уровне 1–2 млн тонн в год, объединит холодильные мощности, современную портовую и транспортную инфраструктуру, прочие объекты, обеспечивающие полный цикл перерабатывающего производства. В его состав также войдет торговый центр с аукционной площадкой.

«Выбор Приморского края площадкой для реализации данного проекта обусловлен геополитическими и географическими факторами. Прежде всего в Приморье есть незамерзающие порты и выход на Транссибирскую магистраль», – отметил первый вице-президент краевой Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Александр Васьков.

По его мнению, создание кластера будет способствовать насыщению российского рынка дальневосточными морепродуктами, в том числе активизирует перевозки рыбы с Дальнего Востока на Запад страны. Пока что эти показатели оставляют желать лучшего.

В 2013-м погрузка рыбной продукции на Дальневосточной магистрали не оправдала ожиданий. По итогам года было погружено 357 тыс. тонн данной номенклатуры (с учетом отправок в контейнерах) – на 13% меньше, чем в 2012-м, сообщили в отделе маркетинга Дальневосточного ТЦФТО.

При этом, как отметили в ТЦФТО, дорога шла навстречу пожеланиям рыбаков и экспедиторов, расширив географию маршрутов «холодных» поездов как по станциям назначения, так и станциям отправления. В частности, ускоренные рефрижераторные составы впервые начали формировать на станции Угольная. Эта услуга все более востребована. Всего «холодными» поездами перевезено более 70 тыс. тонн рыбы, тогда как в 2012-м – около 60 тыс.

Для более быстрой доставки рыбы в западные регионы страны было изменено расписание, специальные изотермические вагоны с рыбопродукцией стали прибывать в Москву из Владивостока в пределах 10 дней.

«С одной стороны, не слишком удачно прошла лососевая путина, с другой – в западных и центральных регионах России дальневосточной рыбе, особенно лососевых пород, все сложнее конкурировать с импортной продукцией», – прокомментировал ситуацию начальник Дальневосточного ТЦФТО Максим Белоусов.

Большой объем дальневосточной рыбы по-прежнему экспортируется в страны АТР. По данным Росрыболовства, за рубеж ушла примерно половина улова 2013 года, который составил около 2,8 млн тонн. 93,5% поставок за границу – мороженая рыба, часть которой затем возвращается в Россию в виде переработанной продукции с добавленной стоимостью.

Промысловики Дальнего Востока не теряют надежду на увеличение поставок в глубь страны и связывают ее с созданием рыбопромышленного кластера.

Оставить комментарий Отменить ответ

Фермеры

13:09	29 мая↓ Д.Патрушев назвал развитие фермерства одной из главных задач Минсельхоза
19:33	12 марта↓ Российским фермерам нужно создавать кооперации, правительство их поддержит — Путин
11:57	Немецкие фермеры сильно пострадали от российского продэмбарго
17:57	16 февраля↓ Минпромторг хочет вернуть рынки в города
11:21	9 февраля↓ Минсельхоз вступился за фермеров на рынках
14:16	31 января↓ В.Путин: государство будет поддерживать малые фермерские хозяйства
10:09	13 ноября↓ Рекордный урожай пшеницы в России угрожает американским фермерам
17:29	17 октября↓ Мнение. Монополизация мирового агропрома приняла угрожающие размеры
09:43	Приморский фермер подозревается в хищении субсидии в 14,6 млн рублей
21:57	3 октября↓ Росстат представил предварительные итоги второй сельхозпереписи

20 апреля

Российские фермеры — ключевой драйвер роста аграрной отрасли

Фермерские хозяйства будут работать эффективнее, если создать типовые бизнес-проекты, агрофраншизы, в этом уверена Елена Скрынник, руководитель Международного независимого института аграрной политики.

15 августа

Рекордный экспорт пшеницы из России обернулся падением цен

Это катастрофа: при нынешних ценах на зерно начнется волна банкротств фермеров. Тем, кто закредитован,- а это почти все — продержаться на плаву будет очень сложно.

4 августа

Коровы, свиньи и государственные деньги

Финансовая помощь сельскому хозяйству будет эффективна только тогда, когда реальные деньги придут к реальным производителям

22 июля

Глава Кубани предложил давать землю фермерам без торгов

В ходе заседания рабочей группы президиума Государственного совета РФ в Москве, глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев предложил повысить эффективность использования государственного имущества и предоставлять землю для фермеров без проведения торгов, сообщается в пресс-релизе краевой администрации. В нынешних условиях, считает губернатор, конкурировать с агрохолдингами в вопросе получения участков им практически невозможно, передает kommersant.ru. По его [...]

Важнейшие новости

Все новости